10月下旬，BBDC，手动一次过。虽然现在COE已经涨到7万多了，不过留着这门手艺还是挺有用，尤其是手动车。学车和考车的过程其实挺枯燥的，就那几条路反反复复地走。就只有这么几个片段拿出来，算是这段经历留下的一点回忆。
1）时间
没有什么时间压力（也就是什么时间之前必须要拿到照），我花了6个月的时间，其实可以压缩一下，BTT我拖了一个月才考，practice期间因为生病又休息了一个多月。
开始practice的时候，我为了保险，每次选晚上最后一节课，回到家都11点多了。老婆心疼我太困不安全，坚决不许再选那个slot了。后来换了工作，下班时间提前了，晚上的课基本有了保证。Stage 2的时候因为换工作有一个星期休息，我每天白天去上两节课，那还是很爽的。
最后快要路考时工作上突然很忙，每天要到快下班的时候才能知道晚上能不能去上课，非常紧张。我是踩在最后一天才完成Stage 5，不至于出现test slot被cancel的囧境。
2）瓶颈
我学过手动车，至少没有心理压力，本来想走private tutor，省点钱。但是老婆说还是保险一点，好吧，结了婚的男人也确实不能再总是做risk taker了。
最后从进度和成绩来说上来说勉勉强强只能算中游学生（25个课时，路考扣了16分），自己回想起来还是没有很上心。
Course route里面所有的技术细节其实很routine，只要你上课前回想一下，课程中clear所有的疑问，下课后再在脑子里过一遍，基本没有问题。而我那个时候刚刚换工作，基本没把心思放在这上面，学parallel parking的时候，拜三学的，到了拜六revisit，我居然把所有的技术点全部忘记了，结果又是从头再学。
Test route里面最困难的是changing lane和changing gear while doing right turn。有一个拜六的下午在Upper Bukit Timah Road上为了绕过一个road construction hazard，我提前300多米打右灯并道，居然没一辆车让路。愣是让我停到safety cone前面，等到另外一辆L plate车，才让我挤进去。而做右转的时候，因为换gear不够快，转到直道上没有速度，经常被人horn或者flash。
3）突破
最后在那个小屋子里看（那段恶心）录像的时候，我听见旁边一个50多岁的老太太和家人报喜说自己扣了12分。其实就是这样，学车没什么难的，现在回头看整个学习的过程，当时的瓶颈不过是自己没有想通而已。
Course route里面的技术细节其实都在那个practice handbook里面，报名之后我就把那本书丢到一边，后来才发现里面有很多有用的信息。最后考试之前我对着这本书，把10个test route在脑子里面过了一遍，包括每一个路口可能出现的情况，什么时候要准备换道，什么时候要注意hump或者路边违章停车。
我把换道搞定的过程其实有点戏剧化。有一次在Bukit Batok Road上面，另外一个private L plate的车想换到我的lane上，准备做right turn。他的signal给的很早，我们之间差了一个车身，我就开始减速，给他让出空间。这个时候他干了一件让我很郁闷的事情，打了signal之后，他迟迟没有动作，我正在纳闷，他减速了，我们之间的gap已经肯定不可能让他进来了，于是我就加速，索性不管他，居然他也加速。我抱怨了一声，没想到instructor在一边说，“其实你很多时候跟他一样，打了signal之后没有马上行动，人家让出space你却减速，换道是要加速加速呀！”就这样，我再也没在换道上出过问题。
4）趣事
学车过程中正好是世界杯期间，在那场惨绝人寰的阿德之战第二天，我穿了一件阿根廷球衣去学车，结果instructor解开衣领，原来他里面是一件德国球衣……
Stage 3应该是最boring的一个阶段了，每次开完左脚掌（踩clutch的脚）都麻了。有一次我一上车就觉得今天的车子不是很给力，half clutch车身就在震动，油门的感觉也不对。在一个很简单left turn的时候，我怎么轰油门车子都前进的很慢。Instructor以为我还踩着clutch，非要确实左脚是rest的。就在这时车头发出了一股奇怪的焦味。Instructor二话不说，拉着我就往外跑，我还没忘记拿上laptop。这是我开坏的第一辆车，因为half clutch时间太久了，clutch被卡住了，一直处在半接触状态。
5）考试
不管怎么有信心，practice test还是很让人紧张的，尤其是担心那些变态的tester和某些路上不可预测的状况。
考试的技巧有很多，不是每一个都适用于自己。最后我给自己定的方针就是放慢速度，给自己足够的时间应对一切可能发生的情况。
Course route里面做完parallel parking之后我忘记还原一个side mirror。出去之后（test route 5），做完U-turn，tester居然没有让我回到left lane就直接准备right turn了，我也很给力地做了一个漂亮的右转弯过来直接gear 3。
最后扣了16分，除了parallel parking那个4分之外，全部都是too slow。一个两分，扣了6个也不吓人，总的说来还是挺满意的。
拿到驾照之后呢？COE就很给力比车子贵了。然后呢？然后就没有然后了。
